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MSC
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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhaoqing到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 455 | 360 | 360 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 505 | 435 | 435 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 405 | 310 | 310 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 455 | 385 | 385 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 505 | 385 | 385 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 175 | 345 | 345 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 455 | 335 | 335 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shantou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 505 | 310 | 310 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 145 | 285 | 285 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Guangzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 455 | 360 | 360 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，福建4個(gè)沿海主要港口，11個(gè)重點(diǎn)港區(qū)，福建沿海港口明確了各自發(fā)展的重心、領(lǐng)域。日前公布的《福建省沿海港口布局規(guī)劃(2020-2035年)》明確，廈門(mén)港（Xiamen）要突出國(guó)際化發(fā)展方向，擔(dān)負(fù)起引領(lǐng)全省港口全面參與區(qū)域港口競(jìng)爭(zhēng)的重任。
據(jù)《曼谷郵報(bào)》援引的官方消息聲明，泰國(guó)海上貨運(yùn)船“PATHARA MARINE 6”于6月13日23:40 LT（UTC+7）在泰國(guó)“ Ko Si Chang island”附近傾覆并沉沒(méi)。
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止至2021年9月3日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6261艘，總運(yùn)力為2498.81萬(wàn)TEU，折合約3.0億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的45.55%。
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